Aplica para vehículos fabricados en los años:
2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
La caja de fusibles se encuentra debajo del tablero del lado del conductor. Quite la tapa de la caja de fusibles presionando hacia abajo en ambos extremos y quitando la tapa.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 10 | luces de freno |
| 2 | treinta | motor del ventilador |
| 3 | 10 | STSIG |
| 4 | 15 | Accesorio |
| 5 | 10 | Luz trasera antineblina |
| 6 | 10 | Luz de la cola |
| 7 | 10 | luz de repuesto |
| 8 | 10 | ABS |
| 9 | 10 | Metro |
| 10 | 15 | la bobina de encendido |
| 11 | 20 | Limpiaparabrisas |
| 12 | 10 | SIG IG2 |
| 13 | 10 | SIG IG1 |
| 14 | 10 | bolsa de aire |
| 15 | 20 | Temporizador de ventana |
| 16 | 20 | Cerradura de la puerta |
| 17 | 15 | Bocina y luces de peligro |
| 18 | 20 | Desempañador trasero |
| 19 | 15 | luz de techo |
| 20 | treinta | La ventana de energía |
| 21 | 7.5 | CAC 2 |
| 21 | GNC (Gas Natural Comprimido) | |
| 22 | 15 | Radio 2 |
| 23 | – | ACC 2 (gas natural comprimido) |
| 24 | – | No utilizado |
El fusible principal, los fusibles primarios y algunos fusibles individuales se encuentran en el compartimiento del motor. Si se funde el fusible principal, todos los componentes eléctricos no funcionarán. Si se quema el fusible principal, todos los componentes eléctricos en el grupo de carga aplicable no funcionarán.
Use el extractor de fusibles en la caja de fusibles para quitar el fusible. El amperaje de cada fusible se muestra en la parte trasera de la tapa de la caja de fusibles.
| Número | Amperios [A] | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | 80 | FL1 (GASOLINA) |
| 120 | FL1 (DIESEL) | |
| 2 | 50 | FL5 (GASOLINA) |
| 40 | FL5 (DIÉSEL) | |
| 3 | 50 | FL4 |
| 10 | 40 | motor ABS |
| 11 | 40 | Bomba T/M (GASOLINA) |
| 40 | IGN2 (DIESEL) | |
| 12 | 40 | Dirección asistida |
| 13 | 20 | Lámpara de niebla frontal |
| 14 | 7.5 | T/M 2 (gasolina), válvula GNC (gas natural comprimido) |
| 25 | F/P (DIÉSEL) | |
| 15 | treinta | Switch de ignición |
| 16 | 10 | Compresor de aire |
| 17 | 15 | FI (GASOLINA) |
| treinta | FI (DIESEL) | |
| 18 | 10 | T/M (GASOLINA) |
| 10 | EPI (DIESEL) | |
| 19 | 15 | Faro (derecho) |
| 20 | 25 | Módulo de control ABS |
| 21 | 15 | Faro (izquierda) |
| 22 | treinta | De arranque del motor |
| 23 | treinta | Ventilador del radiador |
| 27 | 80 | FL3 (GASOLINA) |
| 100 | FL3 (DIÉSEL) | |
| 28 | 80 | FL2 (GASOLINA) |
| 100 | FL2 (DIÉSEL) | |
| 29 | 20 | Bujía incandescente |
| 30 | 20 | Bujía incandescente 2 |
| 32 | – | No utilizado |
| 33 | 15 | FI2 |
| 34 | 20 | INY DRV |
| 35 | – | No utilizado |
| 36 | – | No utilizado |
| 4 | Relé de luz antiniebla delantera | |
| 5 | La luz de la bujía es incandescente | |
| 6 | Relé de válvula de GNC (GNC) | |
| 7 | Relé del compresor de aire | |
| 8 | Relé de respaldo | |
| 9 | Relé F/P | |
| 24 | Relé principal FI (GASOLINA) | |
| Relé de bujías incandescentes 2 (DIESEL) | ||
| 25 | Relé del motor de arranque | |
| 26 | Relé del ventilador del radiador | |
| 31 | Relé principal FI | |
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