Esquemas de cajas de fusibles y relés – Volkswagen Passat B4

Aplica para vehículos fabricados en los años:

1993, 1994, 1995 y 1996.

Caja de fusibles y relés

Está ubicado en la parte inferior del tablero del lado del conductor, detrás del estante protector.

El acceso a fusibles y relés se abre después de su extracción.

Descripción

Relés

Asignación de relés según su numeración

• No. 4: el relé de alarma no abrocha los cinturones de seguridad
• No.13 – compresor de aire acondicionado
• No.15 – Luces adicionales (PTF)
• No.18 – descarga de neumáticos X
• No.19 o No.99 – Limpiaparabrisas (No.99 – con pausa ajustable)
• 21 – indicadores de dirección y alarma
• No. 22 – señalización de emergencia y señales de giro, un automóvil con remolque
• No.29 – relé de cinturón de seguridad desabrochado
• No. 30 – relé de inyección principal, da la orden de encender la bomba de combustible
• No 32 – Fuente de alimentación de la ECU (Digifant)
• No.33 – lavafaros
• 43 – indicador de descenso del nivel de refrigerante (hasta 91 g.v.)
• No.46 – relé de tiempo antes de comenzar a calentar
• No. 53 – señal de dos tonos (un tono – puente)
• No.54 – corte de corriente por forzado. tráfico inactivo
• N° 55 – Aumentar el suministro de combustible para forzoso. tráfico inactivo
• Nº 59 – Asientos calefactables
• No.61 – calentamiento del colector de admisión
• No. 67 o No. 80 – bomba de combustible
• No.72 – limpiaparabrisas trasero
• No.78 – Bomba ABS
• No.61 – ECU ABS
• No. 80 o No. 67 – bomba de combustible
• No.99 o No.19 – Limpiaparabrisas (No.99 – con pausa ajustable)
• 105 – relé climático
• No 109 – Relé del sistema de inyección y encendido (VR6)
• No 150 – Luces de arranque y de marcha atrás (para automóviles con transmisión automática)

Accesorios fusibles

En los modelos diésel, el circuito de alimentación de las bujías incandescentes del motor está protegido por un fusible. Este inserto está ubicado en el compartimiento del motor arriba del servofreno o en el módulo de control electrónico de la bujía detrás del depósito de líquido lavaparabrisas. Si este inserto está quemado. significa que algo le sucedió al sistema, por lo tanto, antes de reemplazar el inserto, debe diagnosticar el sistema de calefacción del motor diesel e identificar la causa del desgaste.