Error P0141 – ¿cómo solucionarlo?
Definición del código P0141
Fallo del circuito de calefacción del sensor de O2 (Banco 1, sensor 2)
¿Qué significa el código P0141?
P0141 es un código OBD-II genérico que indica que el módulo de control del motor (ECM) ha probado el circuito del calentador del sensor de O2 y ha detectado un problema con el circuito del calentador del sensor de oxígeno Banco 1, Sensor 2.
¿Cuál es la causa del código P0141?
El ECM prueba el circuito del calentador de O2 en el arranque inicial y detecta un cortocircuito o un circuito abierto, o un consumo excesivo de corriente en el circuito del calentador de O2 del banco 1, sensor 2, sensor 2.
¿Cuáles son los síntomas del código P0141?
- El motor puede estar funcionando con una mezcla demasiado rica, porque el motor está en circuito abierto.
- El motor puede funcionar mal y empezar a ensuciar las bujías, haciendo que falle el encendido.
- Se enciende la luz de control del motor.
¿Cómo diagnostica un mecánico un código P0141?
- Compruebe las conexiones eléctricas o la cubierta del mazo de cables al sensor de O2 2 asiento 1.
- Escanee los códigos y documente los datos freeze frame, después borre los códigos para comprobar la avería.
- Monitorea los datos del sensor de O2 para verificar que el circuito del calentador esté funcionando para el banco de sensores 1 del sensor 2.
- Comprueba la alimentación del circuito de calefacción del sensor de O2.
- Compruebe que el circuito del calentador del sensor de O2 tiene la resistencia correcta a la especificación
- Realice las pruebas puntuales recomendadas por el fabricante para un diagnóstico más detallado.
¿Errores comunes al diagnosticar el código P0141?
Siga estos sencillos consejos para evitar diagnósticos erróneos:
- Compruebe que no ha entrado agua en el mazo de cables de O2, cortocircuitando el sensor.
- Compruebe si el sensor de O2 está contaminado con aceite o refrigerante debido a fugas del motor.
- Compruebe el nuevo sensor de O2 para asegurarse de que el circuito de calefacción funciona correctamente después de la sustitución.
- Compruebe el sensor de O2 extraído para asegurarse de que no está dañado por un catalizador defectuoso que haya desajustado el sensor u obstruido los orificios del sensor.
¿Qué tan grave es el código P0141?
- El código es para el sensor detrás del convertidor catalítico en el banco 1 del motor.
- Los sensores de O2 son la retroalimentación de control de combustible que el ECM necesita para controlar adecuadamente los inyectores.
- El ECM puede permanecer en bucle abierto hasta que se repare el sistema de O2 o se restablezca el sensor de O2.
- Un motor parado en circuito abierto funcionará demasiado rico, quemará más combustible y empezará a sobrecalentarse.
¿Qué arreglos pueden reparar un código P0141?
- Borre los códigos de avería y realice una prueba en carretera para intentar verificar la avería.
- Sustituir sensor O2 en asiento 1 sensor 2
- Repare o sustituya el cableado o la conexión del sensor de O2 del banco 1 al sensor 2.
- Sustituya el fusible del circuito de calefacción del sensor de O2.
Notas adicionales sobre el código P0141
El circuito de calefacción del sensor 2 O2 banco 1 se utiliza para calentar sólo las partes internas del sensor 2 O2 banco 1, y el código puede ser aislado sólo para este sensor.
