Error P0156 – ¿cómo solucionarlo?
Definición del código de error P0156
Fallo en el circuito del sensor de oxígeno (sensor del banco 2)
¿Qué significa el código P0156?
La función del sensor de oxígeno es controlar la cantidad de oxígeno presente en los gases de escape y transmitir esta información al módulo de control de potencia (PCM). Cuando la cantidad de oxígeno aumenta o disminuye, el sensor de oxígeno oscila entre baja y alta tensión.
Si el sensor de oxígeno permanece a bajo voltaje durante un período prolongado de tiempo, o simplemente no está activo, el módulo de control de potencia (PCM) registrará el código de error P0156 y la luz Check Engine se encenderá para indicar al conductor que hay un problema en el motor.
¿Cuál es la causa del código P0156?
- Fuga de gases de escape
- Fugas de aire de admisión
- Inyectores de combustible defectuosos
- Mangueras dañadas o expuestas
- Cables o circuitos de tensión cortocircuitados
- Orificios de escape cerca o alrededor del sensor de oxígeno
- Fugas de vacío del motor
- Los cables del sensor de oxígeno están tocando el escape
¿Cuáles son los síntomas del código P0156?
Los conductores pueden no notar ningún síntoma asociado con el código de avería P0156. La luz Check Engine se encenderá, que es el síntoma más notable, y puede haber una pérdida de economía de combustible. El vehículo también tendrá mayores emisiones al medio ambiente.
¿Cómo diagnostica un mecánico un código P0156?
- El escáner OBD-II se utiliza para registrar todos los códigos de avería que han sido registrados por el módulo de control de potencia (PCM).
- Los datos en directo del sensor de oxígeno en el escáner OBD-II se analizan para observar si el sensor de oxígeno funciona correctamente.
- Pueden sacar conclusiones observando si el sensor de oxígeno pasa de baja tensión a alta tensión, como debería.
- Utilizando el escáner OBD-II, verán los datos en directo de los inyectores de combustible para asegurarse de que funcionan correctamente.
- Se comprobará el cableado del sensor de oxígeno en busca de cortocircuitos, daños o cables expuestos.
- Se comprobará si hay fugas de aire en el motor. Esto puede indicar fugas de vacío o líneas de vacío dañadas, y se comprobará si hay agujeros en el tubo de escape.
Errores más comunes al diagnosticar el código P0156
- El error más común en el diagnóstico del código de avería P0156 es la sustitución automática del sensor de oxígeno sin comprobar otros componentes. El sensor de oxígeno no es siempre el problema, y la sustitución del sensor de oxígeno no siempre resuelve el problema.
- Tenga en cuenta el estado del mazo de cables, el sistema de escape, los conductos de vacío, la entrada de combustible y los inyectores de combustible.
¿Qué tan grave es el código P0156?
Este código no suele considerarse grave. Sin embargo, el conductor puede experimentar un aumento del consumo de combustible y, en estas condiciones, el vehículo liberará más contaminantes al medio ambiente.
¿Qué reparaciones pueden reparar un código P0156?
- Reparación de cables del sensor de oxígeno en cortocircuito, interrumpidos o expuestos
- Reparación de fugas de vacío
- Repare los orificios del sistema de escape o sustitúyalo si es necesario.
- Sustituya el inyector de combustible si está dañado.
- Sustituir el sensor de oxígeno (banco de sensores 2)
Notas adicionales sobre el código P0156
A veces, dependiendo del vehículo, el sensor de oxígeno puede ser de difícil acceso. Puede ser necesario un kit de sensor de oxígeno para extraer el sensor. También es común que el sensor de oxígeno se atasque en el tubo de escape y tenga que ser retirado adecuadamente utilizando un elemento calefactor, como un soplete de propano, además del kit de sensor de oxígeno.
