Honda Insight (2010-2014) – caja de fusibles y relés
Diagramas de cajas de fusibles y relés – Honda Insight
Aplica para vehículos fabricados en los años:
2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
El fusible del encendedor de cigarrillos (toma de corriente) en el Honda Insight es el fusible # 13 en la caja de fusibles del panel de instrumentos.
Compartimiento de pasajero
- Caja de fusibles
- Unidad de control del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS)
- Módulo de control de indicadores
- Módulo de control de indicadores
- Unidad del sistema de sujeción suplementario (SRS)
- Unidad de control de dirección asistida electrónica (EPS)
- Relé del actuador de apertura de la escotilla
Diagrama de la caja de fusibles del tablero de distribución
La caja de fusibles interna está ubicada detrás del tablero del lado del conductor. La etiqueta está pegada en la parte posterior de la cubierta. Para ver la etiqueta interior de la caja de fusibles, retire la tapa tirando de ella hacia usted mientras sujeta la parte inferior central de la tapa.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 15 | Unidad de infoentretenimiento (con navegación), unidad de audio (sin navegación), iluminación del área de carga, iluminación del techo, conector de enlace de datos (DLC), módulo de control de indicadores, unidad de control sin llave del inmovilizador, unidad de control HandsFreeLink, iluminación de mapa individual, unidad de control de unidad multiplex integrada (MICU) (+ B BACK UP), módulo de control de motor (MCM) |
2 | 7.5 | Unidad de control del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) |
3 | 20 | Interruptor principal de ventana |
4 | – | – |
5 | 10 | Luz de marcha atrás, unidad de control multiplex integrada (MICU) |
6 | 10 | Unidad del sistema de sujeción suplementario (SRS) |
7 | 10 | Módulo de control del tren motriz – PCM (VBSOL) |
8 | 7.5 | Módulo del sistema de detección de pasajeros (ODS), indicador de desactivación de la bolsa de aire del pasajero delantero, módulo del sistema de sujeción suplementario (SRS) |
9 | – | – |
10 | 7.5 | Relé del embrague del compresor del aire acondicionado, relé del motor del ventilador, unidad del aire acondicionado, relé de control del ventilador (diodo del aire acondicionado), conector de opciones, interruptor del espejo eléctrico, relé del ventilador del radiador (diodo del aire acondicionado), relé del desempañador de la luneta trasera, control de recirculación Motor |
11 | 7.5 | Unidad de control EPS (IG1), unidad de control modulador VSA (IG1), sensor de aceleración de derrape (con VSA), unidad de control modulador ABS (MTR) (sin VSA) |
12 | 10 | Convertidor CC-CC, válvula de purga del recipiente evaporativo (EVAP), módulo de control del tren motriz – (interruptor de ralentí), sensor de flujo de masa de aire (MAF), sensor de oxígeno calentado secundario (HO2S) |
13 | 20 | Toma de corriente para accesorios |
14 | 7.5 | Unidad de infoentretenimiento (con navegación), unidad de audio (sin navegación), solenoide de bloqueo de teclas, unidad de control HandsFreeLink, MICU (ACC), conector opcional |
15 | 7.5 | Luces de circulación diurna, Unidad de control multiplex integrada (MICU) |
16 | 10 | Motor limpiaparabrisas TRASERO |
17 | 20 | Motor de la ventana delantera del pasajero, interruptor de la ventana delantera del pasajero |
18 | 20 | Motor de la luneta trasera derecha, interruptor de la luneta principal, luz del interruptor de la luneta trasera derecha |
19 | 20 | Motor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo, interruptor del elevalunas eléctrico principal, interruptor del elevalunas eléctrico trasero izquierdo |
20 | 15 | Bomba de combustible (relé principal PGM-FI n.° 2 (2012-2014)), unidad de control del inmovilizador – entrada sin llave, módulo de control del tren motriz – PCM (IG1) (2012-2014) |
21 | 15 | Motor de lavadora, unidad de control multiplex integrada (MICU) |
22 | 7.5 | Célula de carga eléctrica (ELD), módulo de control de indicador, multiplexor integrado – Unidad de control MICU (indicador IG1), módulo de control del motor (MCM), solenoide de bloqueo de cambios, unidad de control del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) |
23 | 10 | Indicador / relé de peligro, unidad de control multiplex integrada (MICU) |
24 | 10 | Interruptor de posición del pedal de freno, luz de freno de montaje alto, luz de freno izquierda, luz de freno derecha, relé de bocina, unidad de control multiplex integrada (MICU), módulo de control del tren motriz (PCM) |
25 | – | – |
26 | 10 | Sensor de relación aire/combustible (A/F), control de emisiones evaporativas (EVAP), válvula de ventilación del recipiente, fusible: № 31 (7,5 A) |
27 | treinta | Cerradura de puerta eléctrica, unidad de control multiplex integrada (MICU) |
28 | 20 | Faro (principal), unidad de control multiplex integrada (MICU) |
29 | 10 | Luz de estacionamiento, unidad de control multiplex integrada (MICU) |
30 | treinta | Motor del ventilador del radiador (relé del ventilador del radiador), motor del ventilador del condensador de aire acondicionado (relé de control del ventilador) (2012-2014) |
31 | 7.5 | Relé del ventilador del condensador A/C (Diodo A/C B) |
32 | 10 | Faro derecho (luz de cruce) |
33 | 20 | Relé de bobina de encendido, fusibles (compartimiento del motor): №1 (15A), 2 (15A) |
34 | 10 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
35 | 15 | Actuador de cerradura de puerta delantera del pasajero, actuador de cerradura de puerta trasera derecha |
36 | 15 | Actuador de cerradura de puerta del conductor, actuador de cerradura de puerta trasera izquierda |
37 | treinta | Modulador-unidad de control ABS (sin VSA), modulador-unidad de control VSA |
38 | 15 | Actuador de cerradura de la puerta del conductor |
39 | 15 | Sensor de posición del cigüeñal (CKP), Sensor de posición del árbol de levas (CMP), Relé de control del sistema de control electrónico del acelerador (ETCS), Inyectores, Módulo de control del tren motriz – PCM (IGP), Relé principal N.° 1 de PGM-FI, Relé principal N.° de PGM-FI .2 (Bomba de combustible) |
40 | – | – |
41 | – | – |
42 | 10 | Módulo de control del motor (MCM), Relé n.° 1 de MCM, Relé n.° 2 de MCM |
43 | 7.5 | Compresor de aire acondicionado (relé de embrague del compresor de aire acondicionado) |
44 | 7.5 | Relé de arranque, módulo de control del tren motriz – PCM (STS) |
45 | 7.5 | Relé del actuador de apertura de la escotilla, actuador de apertura de la escotilla |
46 | – | – |
47 | treinta | Motor del Ventilador del Condensador A/C (Relé del Ventilador del Condensador A/C), Motor del Ventilador del Radiador (Relé de Control del Ventilador) (2010-2011) |
48 | 10 | Faro izquierdo (luz alta) |
49 | 15 | Actuador de cerradura de puerta delantera del pasajero, actuador de cerradura de puerta trasera derecha |
50 | 15 | Actuador de cerradura de puerta trasera izquierda |
51 | 10 | Faro derecho (luz alta) |
52 | 15 | Sistema de control electrónico del acelerador (ETCS), Módulo de control del tren motriz – PCM (IG1ETCS) |
53 | 10 | Unidad de fuente de alimentación inteligente (IPU) Módulo de ventilador (Relé n.° 2 Módulo de control del motor (MCM)), Módulo inversor del motor (MPI) (Módulo de control del motor (MCM) Relé n.° 2) |
54 | – | – |
55 | 10 | Desempañador del espejo eléctrico izquierdo, Desempañador del espejo eléctrico derecho |
56 | treinta | Limpiaparabrisas delantero, unidad de control multiplex integrada (MICU) |
57 | treinta | Motor del ventilador (Relé del motor del ventilador) |
58 | treinta | Modulador-unidad de control ABS (sin VSA), modulador-unidad de control VSA |
59 | treinta | Sin desempañador de espejo eléctrico: relé de desempañador de luneta trasera (desempañador de luneta trasera inferior, desempañador de luneta trasera superior, condensador de reducción de ruido) |
40 | Con desempañador de espejo eléctrico: relé de desempañador de ventana trasera (desempañador de ventana trasera inferior, desempañador trasero superior, condensador de reducción de ruido, fusible: №55 (10A)) | |
60 | 50 | Switch de ignición |
treinta | Lavafaros | |
R1 | La ventana de energía | |
R2 | motor del ventilador | |
R3 | Sensor de relación aire-combustible (A/F) | |
R4 | Encendiendo | |
R5 | la bobina de encendido | |
R6 | PGM-FI Principal №1 | |
R7 | Control del sistema de control electrónico del acelerador (ETCS) | |
R8 | Desempañante de la ventana trasera | |
R9 | Desbloquear la puerta del conductor | |
R10 | corte inicial | |
R11 | – |
Compartimiento del motor
- Modulador-unidad de control ABS (sin VSA), modulador-unidad de control VSA
- Módulo de control del tren motriz (PCM)
- Caja de relés №1
- Caja de relés №2
Diagrama de la caja de fusibles en el compartimiento del motor.
Los fusibles principales debajo del capó están ubicados en el terminal positivo de la batería. Para abrirlo, presione las pestañas como se muestra. Estos fusibles no se pueden reparar; reemplace la caja de fusibles del terminal de la batería como un conjunto.
Número | Amperios [A] | Descripción |
---|---|---|
1 | 100 | Convertidor CC-CC, relé de luz, relé de ventana, relé de desbloqueo de la puerta del conductor, fusibles: № 1, 2, 3, 9, 17, 18, 19, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 32, 33, 34 , 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 45, 46, 47, 52, 53, 57, 58, 59, 60 |
2 | 60 | Dirección asistida electrónica (EPS) |
3 | 20 | Fusibles: 23, 24 |
Caja de relés 1
Número | Amperios [A] | ingrediente protegido |
---|---|---|
1 | 15 | Bobinas de encendido en el lado de escape |
2 | 15 | Bobinas de encendido del lado aguas arriba |
R1 | Control del ventilador | |
R2 | PGM-FI principal №2 (bomba de combustible) |
Caja de relés 2
Número | Relé |
---|---|
R1 | Ventilador del condensador del aire acondicionado |
R2 | Ventilador del radiador |
R3 | Embrague del compresor de aire acondicionado |