Mercedes-Benz CLS W219 (2004-2010) – caja de fusibles y relés
Diagramas de cajas de fusibles y relés – Mercedes-Benz CLS W219
Se aplica a vehículos fabricados en los años:
2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010.
El encendedor de cigarrillos del Mercedes-Benz CLS W219 tiene el número de fusible 54a y 54b en la caja de fusibles del compartimento del motor.
CLS280, CLS300, CLS320, CLS350, CLS500, CLS55, CLS63
Caja de fusibles en el maletero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 1 | 30 | Interruptor de ajuste parcial del asiento del pasajero delantero;
Interruptor de ajuste parcialmente eléctrico del asiento del conductor (a partir de 2007); Control de ajuste del asiento delantero del lado del conductor con memoria. |
| 2 | 30 | Interruptor de ajuste parcialmente eléctrico del asiento del conductor;
Interruptor de ajuste parcialmente eléctrico del asiento del pasajero (a partir de 2007); Centralita de regulación del asiento del acompañante con memoria. |
| 3 | 7.5 | TPM [RDK] (monitor de presión de neumáticos);
Unidad de control PTS (Parktronic); Procesador de navegación; Sintonizador de TV combinado (analógico / digital). |
| 4 | 20 | Excepto motor 156.983 (CLS 55 AMG) y motor 272.985:
La bomba de combustible está protegida por el relé de la bomba de combustible. |
| 7.5 | Válido para motor 113.990 (CLS 55 AMG):
La bomba de circulación del enfriador de aire de carga está protegida por el relé de la bomba de circulación del enfriador de aire de carga. |
|
| 5 | – | Relé de repuesto 2 |
| 6 | 40 | Unidad de control de puerta de enlace de audio |
| 7 | 15 | Relé de limpiaparabrisas trasero |
| 8 | 7.5 | Amplificador de antena izquierdo;
Bocina; Señal de alarma con batería adicional ATA [EDW] del sensor de inclinación. |
| 9 | 25 | Unidad de control del panel de control suspendido |
| 10 | 40 | Ventana trasera con calefacción |
| 11 | 20 | – |
| 12 | 15 | Versión USA:
enchufe del maletero |
| 13 | 15 | Toma interna |
| 14 | – | – |
| 15 | 10 | Motor de trampilla de llenado de combustible CL [ZV] |
| 16 | 20 | HS [SIH] y unidad de control de ventilación del asiento |
| 17 | 20 | – |
| 18 | 20 | – |
| 19 | 20 | Bomba neumática de asiento multicontorno |
| 20 | 7.5 | Relé de persiana enrollable de la luneta trasera |
| Relés | ||
| A | Relé de la bomba de combustible (excepto 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG), 272.985) Relé de la bomba de circulación del enfriador del aire de sobrealimentación (113.990 (CLS 55 AMG)) |
|
| B | Relé 2, terminal 15R | |
| C. | Relé de repuesto 2 | |
| D | reserva | |
| E | Relé de luneta trasera calentado | |
| F. | Relé 1, terminal 15R | |
| G | Relé de inversión de polaridad del tapón de combustible 1 | |
| H. | Relé de inversión de polaridad del tapón de combustible 2 | |
Panel de fusibles del panel de instrumentos
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 21 | 30 | Unidad de control de la puerta trasera derecha |
| 22 | 30 | Unidad de control de la puerta delantera derecha |
| 23 | 30 | Unidad de control de ajuste del asiento del lado del pasajero delantero con memoria |
| 24 | 25 | Módulo trasero Unidad de control Keyless Go;
Unidad de control Keyless Go de la puerta trasera izquierda; Centralita Keyless Go puerta trasera derecha. |
| 25 | 20 | Calentador estacionario (STH) |
| 5 | Además asegurado con un fusible poliswitch para calefactor fijo: receptor del mando a distancia por radio STH | |
| 26 | 7.5 | Cambiador de CD |
| 27 | – | reserva |
| 28 | 15 | Radio |
| 5 | Panel de control de radio y unidad de navegación;
Centralita, display y centralita COMAND. |
|
| 29 | 7.5 | Módulo de columna de dirección;
Interruptor de luz giratorio; Controlador EIS [EZS]. |
| 30 | 7.5 | Conector de enlace de datos |
| 31 | 5 | Panel de control de la consola superior;
Relé de rotura de cargas intermitentes (hasta 2007). |
| 32 | 30 | Unidad de control de la puerta trasera izquierda |
| 33 | 30 | Unidad de control de la puerta delantera izquierda |
| 34 | 30 | Unidad de control de ajuste del asiento delantero del lado del conductor, con memoria |
| 35 | 5 | Unidad de control WSS (Weight Sensing System) |
| 36 | 25 | HS [SIH] y unidad de control de ventilación del asiento;
Centralita SAM derecha. |
| 37 | 15 | AIRmatic con centralita ADS |
| 38 | 7.5 | Relé de reposacabezas NECK-PRO |
| 39 | 5 | Panel de control inferior |
| 40 | 10 | HS [SIH] y unidad de control de ventilación del asiento |
| 41 | 5 | Unidad de control de puerta central |
| 42 | 7.5 | Unidad de control ME-SFI [ME];
Centralita SAM del lado del conductor con módulo de fusibles y relés. |
Caja de fusibles en el compartimento del motor
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 43 | 15 | Válido para M156, M272, M273:
Unidad de control ME-SFI [ME]; Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés; Válido para M642: Unidad de control CDI; Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés; Válido para M113: Unidad de control ME-SFI [ME]; Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés; Relé de la bomba de combustible; Relé de inyección de aire. |
| 44 | 15 | Válido para M642:
Unidad de control CDI |
| 45 | 7.5 | AIRmatic con centralita ADS |
| 46 | 7.5 | Caja de cambios automática de 5 velocidades (NAG):
Unidad de control ETC [EGS]; Transmisión automática de 7 velocidades: Unidad de control eléctrico (VGS). |
| 47 | 5 | Unidad de control ESP |
| 48 | 7.5 | Unidad de control para sistemas de retención |
| 49 | 7.5 | Tensor de emergencia reversible delantero izquierdo (desde 2007);
Retractor reversible de tensión de emergencia delantero derecho (desde 2007); Unidad de control de sistemas de seguridad (hasta 2007); Sensor de reconocimiento de asiento para niños y asiento del acompañante ocupado (hasta 2007); Relé reposacabezas NECK-PRO (2006). |
| 50 | 5 | Punto de separación de la fuente de alimentación VICS |
| 51 | 5 | – |
| 52 | 7.5 | Iluminación de la guantera con interruptor;
Combinación de instrumentos; Interruptor de luz giratorio ; Proyector bi-xenón: Unidad de control de regulación del alcance de los faros. |
| 53a | 15 | Relevo de bocina |
| 53b | 15 | Relevo de bocina |
| 54a | 15 | Encendedor de cigarrillos iluminado |
| 54b | 15 | Encendedor de cigarrillos iluminado |
| 55 | 7.5 | Punto de separación de energía ICS |
| 56 | 40 | Motor del limpiaparabrisas |
| 57 | 25 | Válido para M156, M272, M273: Centralita ME-SFI [ME]; Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés; Válido para motor M642: Centralita CDI; Centralita SAM trasera con módulo de fusibles y relés. |
| 58 | 15 | Válvula de control de purga (hasta 2007);
Válido para motor 272: AAC con control integrado de un motor de ventilador adicional (hasta 2007); Versión USA: Válvula de cierre del tanque de carbón activado (hasta 2007); Válvula de cierre del filtro de carbón activado (hasta 2007); Válido para motor 642: Unidad de control CDI (2006); Válido para motores M113, M156, M272, M273: Bobina de encendido del cilindro 1; Bobina de encendido del cilindro 2; Bobina de encendido del cilindro 3; Bobina de encendido del cilindro 4; Bobina de encendido del cilindro 5; Bobina de encendido del cilindro 6; Bobina de encendido del cilindro 7; Bobina de encendido del cilindro 8; Válido para motor M113: Sensor de O2 izquierdo aguas abajo TWC [KAT]; Sensor de O2 derecho aguas abajo del TWC [CAT]. |
| 59 | 15 | Relé de arranque |
| 60 | 10 | Válido para motor 113.990 (CLS 55 AMG), 156.983 (CLS 63 AMG):
Ventilador del enfriador de aceite. |
| 61 | 40 | Bomba de aire eléctrica |
| 62 | 30 | Relé de respaldo |
| 63 | 15 | – |
| 64 | 7.5 | Interruptor de luz giratorio;
Panel de control y operación de aire acondicionado automático; Comodidad; Cuadro de instrumentos (hasta 2007); Unidad de mando y mando AAC [KLA] (hasta 2007). |
| 65 | 20 | Controlador EIS [EZS];
Unidad de control de bloqueo del volante eléctrico. |
| 66 | 7.5 | Válido para vehículos con volante a la izquierda:
Conjunto de faro derecho; Válido para vehículos con volante a la derecha: Conjunto de luz delantera izquierda; Conjunto de faros delanteros bi-xenón: módulo de alimentación HRA. |
| 67 | 10 | Interruptor de luz de parada |
| Relés |
||
| Y | Relé 87, motor |
|
| K. | Terminal 87 relé, chasis | |
| L | Relé de arranque | |
| M | Relé de respaldo | |
| N | Terminal 15 relé | |
| O | Relevo de bocina | |
| P | Relé terminal 15R | |
| R | Relé de bomba de aire (excepto motor 113.990 (CLS 55 AMG) y 156.983 (CLS 63 AMG));
Relé del ventilador del enfriador de aceite (solo motor 113.990 (CLS 55 AMG) y 156.983 (CLS 63 AMG)). |
|
| S | Relé AIRmatic (suspensión neumática semiactiva) | |
Prefuso de caja frontal
Delante de
Trasero
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 68 | 200 | Amplificador calefactor PTC (a partir del 1.6.06) |
| 69 | 150 | – |
| 70 | 150 | Relé de batería adicional (hasta el 31/05/06) |
| 71 | 150 | AAC con control integrado de un motor de ventilador adicional |
| 72 | 50 | Unidad hidráulica SBC (hasta 31/05/06); Unidad de control ESP (a partir del 1.6.06). |
| 73 | 40 | Unidad hidráulica SBC (hasta 31/05/06); Unidad de control ESP (a partir del 1.6.06). |
| 74 | 40 | Relé AIRmatic |
| 75 | 40 | Centralita SAM derecha |
| 76 | 40 | Tensor de emergencia reversible delantero derecho (a partir del 1.6.06) |
| 77 | 40 | Unidad de recirculación de sistemas de calefacción |
Precaja trasera
Vista frontal
Vista trasera
| Número | Amperios [A] | Descripción |
| 78 | 200 | Unidad de control SAM del lado del conductor con módulo de fusibles y relés |
| 79 | 200 | Unidad de control SAM trasera con módulo de fusibles y relés |
| 80 | 150 | Controlador SAMcontrol con módulo de fusibles y relés |
| 81 | 150 | Caja de fusibles interna |
| 82 | 150 | Vehículos AMG: fusible FP (F82A); Fusible de inyección de aire (F82B). |
| F82A | 30 | Controlador de bomba de combustible izquierdo;
Controlador de bomba de combustible derecho. |
| F83B | 40 | Relé de inyección de aire |
| 83 | 30 | – |
| 84 | 5 | Sensor de batería (desde 2007); Unidad de control de batería (hasta 2007). |
| 85 | 5 | Sistema de control por voz (VCS [SBS]);
Unidad de control; Interfaz universal portátil CTEL (UPCI [UHI]); Unidad de control; Versión japonesa: Unidad de control del receptor GPS; Unidad de control de matriz de micrófonos; Versión USA: Compensador CTEL [TEL], compensador de datos E-net. |
| 86 | 5 | Versión USA:
Unidad de control SDAR (hasta 2007) |
| 87 | 30 | Bomba de aire para control dinámico del asiento |
| 88 | 30 | Unidad de control TLC [HDS] |
| 89 | 40 | – |
| 90 | 40 | Retractor de tensión de emergencia reversible delantero izquierdo (a partir de 2007) |
| 91 | 30 | Válido con motor 272.985: Unidad de control de bomba de combustible (a partir de 2007) |
