Error P0158 – ¿cómo solucionarlo?
Definición del código de error P0158
Circuito de alta tensión del sensor de oxígeno (Banco 2 sensor 2)
¿Qué significa el código de avería P0158?
- El código de avería P0158 se produce cuando el sensor está bajo alta tensión durante demasiado tiempo.
- Este sensor de oxígeno se encuentra aguas abajo del catalizador. Envía información al módulo de control de potencia (PCM) sobre la eficacia y el nivel de oxígeno liberado por el catalizador.
- Cuando el motor está al ralentí, significa que hay más oxígeno que combustible en los gases de escape. Cuando el motor funciona bien, esto significa que hay más combustible que oxígeno en los gases de escape.
- Si el sensor funciona correctamente, pasa de baja tensión (nivel de oxígeno alto) a alta tensión (nivel de oxígeno bajo).
¿Cuál es la causa del código P0158?
- Mal funcionamiento del sensor de oxígeno trasero
- Avería en el circuito de calefacción del sensor de oxígeno trasero.
- Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso
- Cortocircuitos, roturas o cables del sensor de oxígeno expuestos.
- Presión de combustible excesiva
- Actualización necesaria del módulo de control de potencia (PCM)
- Fallo del módulo de control de potencia (PCM).
¿Cuáles son los síntomas del código P0158?
- Se enciende el testigo del motor
- Reducción del consumo de combustible
- El motor funciona mal
- Ralentizadores del motor
- Bloqueos del motor
¿Cómo puede un mecánico diagnosticar el código P0158?
- El mecánico utilizará un escáner OBD-II para extraer todos los códigos de avería actuales que han sido almacenados por el módulo de control de potencia (PCM).
- Comprobarán los datos en directo del sensor de oxígeno en el escáner. Comprobarán la lectura del voltaje para ver si el sensor de oxígeno cambia de bajo voltaje a alto voltaje cada pocos segundos.
- Cuando el código de avería del sensor de temperatura del refrigerante del motor también está presente, comprobarán los datos en vivo en el escáner para ver si la temperatura del motor es adecuada.
- Se comprueba si el mazo de cables del sensor de oxígeno trasero presenta cortocircuitos, roturas o exposición.
- Se comprueba si la presión del combustible es superior a la normal.
- Ejecute los procedimientos de diagnóstico del fabricante en el módulo de control de potencia (PCM) para determinar si es necesario sustituirlo o actualizarlo.
Errores más comunes al diagnosticar el código P0158
- Sustitución del sensor de oxígeno antes de considerar otras reparaciones necesarias.
- No esperar adecuadamente los cables en corto, rotos o expuestos.
¿Qué tan grave es el código P0158?
El código de avería P0158 se considera grave si provoca que el coche se cale. Este problema debe resolverse lo antes posible para evitar problemas de conducción.
¿Qué reparaciones pueden solucionar un código de avería P0158?
- Sustituir el sensor de oxígeno trasero
- Repare los cables del sensor de oxígeno en cortocircuito, dañados o expuestos.
- Realice las reparaciones necesarias para eliminar la presión excesiva de combustible.
- Sustituya el sensor de temperatura del refrigerante del motor si es necesario.
- Sustituya o actualice el módulo de control de potencia (PCM), si es necesario.
Notas adicionales sobre el código P0158
El kit de sensor de oxígeno y el tanque de propano serán necesarios para quitar el sensor de oxígeno si se ha detenido en el escape o es de difícil acceso.
