Código de falha (DTC)

Error P0302 – ¿cómo solucionarlo?

Definición del código P0302

No se detecta fuego en el cilindro 2

Qué significa el código P0302

La mayoría de los vehículos tienen 4 ó 6 cilindros. Cada cilindro dispara una bujía tras otra. Hay una bujía en la parte superior de cada cilindro. La bujía utiliza una chispa eléctrica para encender la mezcla inflamable de combustible y aire, produciendo energía.

La energía liberada al quemar el combustible acciona el cigüeñal. Todos los cilindros trabajan juntos para regular la rotación del cigüeñal. Durante la combustión de cada cilindro, el cigüeñal gira continuamente. Es este proceso el que garantiza el buen funcionamiento del vehículo.

Las revoluciones por minuto (RPM) del cigüeñal pueden aumentar o disminuir si falla uno de los cilindros. Si el porcentaje de este aumento o disminución es superior al 2%, el módulo de control de la cadena cinemática registrará un código de avería.

Si las revoluciones del cigüeñal aumentan o disminuyen entre un 2 y un 10 por ciento, se encenderá el testigo Check Engine. Si las revoluciones del cigüeñal aumentan o disminuyen más de un 10%, se encenderá el testigo Check Engine. El parpadeo de la luz Check Engine indica un problema más grave de fallo de encendido. El código de error P0302 indica que hay una interrupción del encendido en el cilindro 2 y la bujía no está recibiendo la chispa adecuada.

¿Cuál es la causa del código P0302?

  • Bujía defectuosa en el cilindro 2
  • No hay compresión en el cilindro 2
  • Cables de bujía y/o bobinas defectuosos o desgastados.
  • Tapa del distribuidor dañada o desgastada (no aplicable a todos los vehículos).
  • Pomo del rotor dañado o desgastado (no aplicable a todos los vehículos).
  • Inyectores de combustible defectuosos
  • Válvulas o conductos EGR obstruidos
  • Válvulas quemadas
  • Tiempo de encendido impreciso
  • Fugas de vacío
  • Bajo nivel de combustible o baja presión de combustible
  • Fugas en la junta de culata
  • Tapa del distribuidor defectuosa
  • Sensor del árbol de levas defectuoso
  • Sensor del cigüeñal defectuoso
  • Sensor de masa de aire defectuoso
  • Sonda Lambda defectuosa
  • Sensor de posición del acelerador defectuoso
  • Catalizador defectuoso
  • Módulo de control de la unidad de tracción defectuoso

¿Cuáles son los síntomas del código P0302?

  • El testigo de control del motor se enciende o parpadea
  • El coche no arranca o lo hace con dificultad.
  • El coche lucha por acelerar
  • El motor funciona débilmente o al ralentí
  • El coche no tiene potencia durante la conducción
  • El coche aparca o se detiene en parado
  • Mayor consumo de combustible

¿Cómo puede un mecánico diagnosticar un código P0302?

  • Utiliza un escáner OBD-II para recopilar datos de bastidor congelado y códigos de avería almacenados por el módulo de control del tren motriz.
  • Compruebe si el código de avería P0302 reaparece mientras conduce el vehículo.
  • Compruebe si el cable de la bujía del cilindro 2 está desgastado o dañado.
  • Compruebe si la bujía del cilindro 2 está desgastada o dañada.
  • Compruebe si los cables de la bobina están desgastados o dañados.
  • Compruebe si las bobinas están excesivamente desgastadas o dañadas.
  • Si es necesario, sustituya las bujías, los cables de las bujías, las bobinas y el cableado de las bobinas dañados.
  • Si el código de avería P0302 vuelve a aparecer después de sustituir las bujías, los paquetes de bobinas, los cables de las bujías y el cableado de los paquetes de bobinas dañados, compruebe si los inyectores de combustible y el cableado de los inyectores de combustible están dañados.
  • En los vehículos con sistema de tapa de distribuidor y botón del rotor (vehículos más antiguos), compruebe si la tapa del distribuidor y el botón del rotor presentan corrosión, grietas, desgaste excesivo u otros daños.
  • Diagnosticar y reparar cualquier otro código de avería relacionado registrado por el módulo de control de la cadena cinemática. Realice otra prueba de conducción y compruebe si vuelve a aparecer el código de avería P0302.
  • Si reaparece el código de avería P0302, inspeccione el sistema de compresión del cilindro 2 (no es algo habitual).
  • Si el código de avería P0302 sigue sin resolverse, puede indicar un problema con el módulo de control del tren motriz (no es común). Puede que sea necesario sustituirlo o reprogramarlo.

Los errores más comunes al diagnosticar el código P0302.

Antes de sustituir bujías, paquetes de bobinas o cables por bujías y paquetes de bobinas, inspeccione visualmente los cables de los inyectores de combustible para detectar posibles daños. Si procede, diagnostique y repare cualquier otro código de avería relacionado que esté presente. Descarte también que la causa del problema sea un cilindro defectuoso.

Cualquiera de estos componentes puede causar el código de avería P0302. Es importante descartar todas las posibles causas del código de error de encendido durante el diagnóstico. Abordarlas durante este proceso ahorrará mucho tiempo.

¿Qué tan grave es el código P0302?

El código de error P0302 se considera grave. Algunos de los síntomas de este código hacen que el vehículo no sea seguro de manejar. El vehículo puede detenerse bruscamente o calarse. Además, si no se borra el código de error, pueden dañarse otros componentes del motor. Por estas razones, el código de avería P0302 requiere atención inmediata.

¿Qué reparaciones pueden solucionar un código P0302?

  1. Sustitución de bujías defectuosas o averiadas.
  2. Sustitución de cables de bujía defectuosos
  3. Sustitución de cables de bobina defectuosos
  4. Sustituir las válvulas EGR obstruidas o los conductos EGR obstruidos.
  5. Sustituir válvulas quemadas
  6. Reparación de fugas de vacío
  7. Reparación o sustitución de juntas de culata con fugas
  8. Sustitución del sensor del árbol de levas si está defectuoso
  9. Sustitución del sensor del cigüeñal si está dañado
  10. Sustituir el sensor de masa de aire si está dañado
  11. Sustituir el sensor de oxígeno si está dañado
  12. Sustituir el sensor de posición del acelerador si está dañado
  13. Sustituir los inyectores de combustible si están dañados
  14. Sustituir el catalizador si está dañado
  15. Diagnosticar y reparar los códigos de avería asociados almacenados por el módulo de control de la cadena cinemática.
  16. Sustitución de la tapa del distribuidor y del botón del rotor, si están dañados y son aplicables al vehículo.
  17. Reparación de componentes internos dañados del motor.
  18. Sustituya el motor si los cilindros están dañados.
  19. En raras ocasiones, puede ser necesario sustituir o reprogramar el módulo de control de la cadena cinemática.

Notas adicionales sobre el código P0302

Cuando es necesario sustituir una de las bujías, también deben sustituirse las demás. Cuando hay que cambiar una de las bujías, no es necesario cambiar las demás. Este tipo de código suele indicar que el coche necesita una revisión, por lo que sustituir una bujía no suele solucionar el problema.

Para determinar rápidamente si la causa del problema de incendio es un cable o un paquete de bobinas defectuoso, sustituya los cables o el paquete de bobinas del cilindro 2 por cables o paquetes de bobinas de otro cilindro. Si el módulo de control del grupo electrógeno registra un código de error para ese cilindro, significa que el cable o el paquete de bobinas es la causa del fallo de encendido. Si hay otros códigos de error relacionados con el problema de fallo de encendido, estos también deben ser diagnosticados y reparados.

Asegúrese de que las bujías están bien asentadas. Utilice un espaciador para garantizar una separación precisa de las bujías. Un espaciado impreciso de las bujías provocará otro error de encendido. Las bujías deben estar ranuradas según las especificaciones del fabricante. Estas especificaciones suelen encontrarse en una pegatina bajo el capó del vehículo. De lo contrario, estas especificaciones se pueden obtener en cualquier tienda local de piezas de automóviles.

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